Strålingsbalanse, drivhuseffekten, albedo, klimamodeller.
Jordas temperatur bestemmes av balansen mellom innkommende solstråling og utgående varmestråling. Denne balansen er kritisk for jordens klima.
Viktige punkter:
- Jorden mottar energi fra solen
- Jorden stråler energi ut i verdensrommet
- Drivhuseffekten holder jorden varm
- Menneskelig aktivitet påvirker strålingsbalansen
Solkonstanten () er effekten fra solen per kvadratmeter ved jordoverflaten (utenfor atmosfæren).
Betydning:
- Dette er energien som treffer 1 m² vinkelrett på solstrålene
- Faktisk stråling avhenger av solvinkel og atmosfære
- Gjennomsnittlig over hele jorden er mindre
Jorden er en kule med radius . Tverrsnittet som mottar sollys er en sirkel med areal .
Total innkommende effekt:
Gjennomsnittlig effekt per m²:
Solstrålingen må fordeles over hele jordoverflaten ():
Albedo () er andelen av innkommende solstråling som reflekteres tilbake til verdensrommet.
Enhet: Ingen (eller prosent)
Jordens gjennomsnittlige albedo:
Betydning:
- 30% av solstrålingen reflekteres
- 70% absorberes av jorden
Albedo for forskjellige overflater:
| Overflate | Albedo () |
|---|---|
| Nysnø | 0,80 - 0,95 |
| Gammel snø | 0,40 - 0,70 |
| Is (hav) | 0,50 - 0,70 |
| Ørken (sand) | 0,25 - 0,40 |
| Skog | 0,08 - 0,15 |
| Gress/eng | 0,15 - 0,25 |
| Jordbruksland | 0,15 - 0,25 |
| Hav | 0,06 - 0,10 |
| By (asfalt) | 0,05 - 0,20 |
| Skyer | 0,40 - 0,90 |
Albedo er andelen av innkommende solstråling som reflekteres tilbake til verdensrommet. Jordens gjennomsnittlige albedo er ~0,30 (30%).
For at jordens temperatur skal være stabil, må innkommende og utgående energi være like.
Jorden stråler ut energi som et (nesten) sort legeme med temperatur .
Stefan-Boltzmanns lov:
der
Ved termisk likevekt:
Løs for :
For jorden (uten atmosfære):
Men:
- Faktisk gjennomsnittlig temperatur på jorden:
- Forskjell:
Årsak til forskjellen: Drivhuseffekten
Mars befinner seg 2,28 × 10¹¹ m fra solen og har albedo 0,25. Hva er Mars sin teoretiske likevektstemperatur?
Solens totale utstrålingseffekt:
Stefan-Boltzmanns konstant:
Steg 1: Finn solkonstanten ved Mars
Solstrålingen sprer seg over kuleflate med radius :
Steg 2: Beregn likevektstemperatur
Svar: Mars sin teoretiske likevektstemperatur er omtrent -63°C.
Faktisk temperatur: Gjennomsnittlig overflatetemperatur på Mars er ca. -60°C, nær den teoretiske verdien. Mars har liten drivhuseffekt pga. tynn atmosfære.
Drivhuseffekten er prosessen hvor atmosfæren absorberer og re-sender ut infrarød stråling, og dermed holder jorden varmere enn den ellers ville vært.
1. Solstråling inn:
- Solen sender ut hovedsakelig synlig lys og UV-stråling
- Atmosfæren er gjennomsiktig for det meste av dette
- Sollys når jordoverflaten
2. Oppvarming av jorden:
- Jordoverflaten absorberer sollys
- Overflaten varmes opp
3. Infrarød stråling ut:
- Jorden stråler ut energi som et sort legeme ved ~288 K
- Ved denne temperaturen er strålingen hovedsakelig infrarød (varmestråling)
- (infrarød)
4. Drivhusgasser absorberer:
- Drivhusgasser i atmosfæren (CO₂, H₂O, CH₄, N₂O) absorberer infrarød stråling
- Gassene er gjennomsiktige for synlig lys, men absorberer infrarødt
- Energien tas opp av gassene
5. Re-emisjon:
- Drivhusgassene sender ut stråling i alle retninger
- Omtrent halvparten sendes tilbake til jorden
- Halvparten sendes ut i verdensrommet
6. Netto effekt:
- Mer energi holdes nær jordoverflaten
- Jorden blir varmere
Viktigste drivhusgasser:
| Gass | Formel | Andel av drivhuseffekt | Kilde |
|---|---|---|---|
| Vanndamp | H₂O | ~60% | Naturlig (fordamping) |
| Karbondioksid | CO₂ | ~25% | Forbrenning, respirasjon |
| Metan | CH₄ | ~8% | Husdyr, riismarker, fossile brensler |
| Lystgass | N₂O | ~5% | Jordbruk, gjødsel |
| Ozon | O₃ | ~2% | Fotokjemiske reaksjoner |
| Andre | CFC, etc. | <1% | Industri (reduseres) |
- For kaldt for flytende vann
- Lite eller intet liv
Med naturlig drivhuseffekt:
- Jorden har temperatur ~+15°C
- Flytende vann
- Liv kan eksistere
Problem: Forsterket drivhuseffekt
- Menneskeskapte utslipp øker CO₂-konsentrasjonen
- Sterkere drivhuseffekt
- Temperaturen stiger
- Mer vanndamp → Sterkere drivhuseffekt
- Enda varmere
2. Is-albedo-tilbakekobling:
- Varmere klima → Is smelter
- Mindre is → Lavere albedo (is har høy albedo)
- Mer solstråling absorberes
- Enda varmere → Mer is smelter
3. Permafrost-tilbakekobling:
- Varmere klima → Permafrost tiner
- Organisk materiale i permafrosten brytes ned
- Frigjør CO₂ og CH₄
- Sterkere drivhuseffekt
- Enda varmere
Drivhuseffekten er prosessen hvor atmosfæriske gasser absorberer utgående infrarød stråling fra jorden og re-sender deler av den tilbake til overflaten, og dermed holder jorden varmere enn den ellers ville vært.
Temperatur:
- Global gjennomsnittstemperatur har økt med ~1,1°C siden førindividustriell tid (1850-1900)
- De siste 7 årene (2015-2021) var de varmeste noensinne målt
- Oppvarmingen akselererer
CO₂-konsentrasjon:
- Førindividustriell (1750): ~280 ppm (parts per million)
- I dag (2023): ~420 ppm
- Økning: 50%
- Høyeste nivå på minst 800 000 år (fra iskjerner)
Andre tegn:
- Isbreer smelter globalt
- Havet stiger (~3,3 mm/år)
- Havisen i Arktis reduseres
- Ekstremvær blir hyppigere og mer intense
- Økosystemer endres
Hovedårsak: Menneskeskapte klimagassutslipp
1. Forbrenning av fossile brensler:
- Kull, olje, naturgass
- Frigjør CO₂ som var lagret i millioner av år
- Største bidragsyter (~75% av CO₂-utslipp)
2. Avskoging:
- Trær tar opp CO₂ (fotosyntese)
- Avskoging reduserer CO₂-opptak
- Brenning av skog frigjør CO₂
- ~10% av utslipp
3. Jordbruk:
- Husdyr produserer metan (CH₄) fra fordøyelsen
- Riismarker produserer metan
- Gjødsel produserer lystgass (N₂O)
- ~15% av utslipp
4. Industri:
- Sementproduksjon frigjør CO₂
- Kjemisk industri produserer diverse klimagasser
Global CO₂-budsjett:
| Kilde | Utslipp (GtCO₂/år) |
|---|---|
| Fossil brensel | ~37 |
| Avskoging | ~4 |
| Opptak (skog, hav) | -22 |
| Netto økning i atmosfæren | ~19 |
2. Havstigninger:
- 15-30 cm hittil
- Forventet: 0,3-1,0 m ved 2100 (konservativt)
- Kunne bli flere meter ved fullstendig smelting av Grønland/Antarktis
- Truer kystbyer og øyer
3. Ekstremvær:
- Hyppigere og mer intense hetebølger
- Mer intense nedbørsepisoder (flom)
- Tørke i noen regioner
- Sterkere orkaner/sykloner
4. Økosystemer:
- Korallrev blekes og dør
- Dyrearter må flytte eller dør ut
- Endring i vekstsesonger
- Smeltende permafrost frigjør CO₂ og CH₄
5. Mennesker:
- Matproduksjon påvirkes (tørke, flom)
- Vannmangel i noen regioner
- Helseproblemer (varme, sykdommer)
- Migrasjon (klimaflyktninger)
- Økonomiske kostnader
6. Is og snø:
- Isbreer smelter globalt
- Havisen i Arktis reduseres (~13% per tiår)
- Grønlandsisen og Antarktis mister is
- Mindre snødekke
- Temperaturøkning: +1,4°C ved 2100
SSP2-4.5: Moderat klimapolitikk
- Gradvis reduksjon i utslipp
- Temperaturøkning: +2,7°C ved 2100
SSP5-8.5: Business as usual (høye utslipp)
- Fortsatt høye utslipp
- Temperaturøkning: +4,4°C ved 2100
Parisavtalen (2015):
- Mål: Holde oppvarmingen "godt under 2°C", sikte mot 1,5°C
- Krever raske og omfattende kutt i utslipp
- Fornybar energi (sol, vind, vannkraft)
- Elektriske kjøretøy
- Energieffektivisering
- Redusere kjøttforbruk
- Beskytte skog
2. Fjerne CO₂ fra atmosfæren:
- Plante skog
- Karbonfangst og lagring (CCS)
- Direkte luftfangst av CO₂
3. Tilpasse seg:
- Bygge flomsikringer
- Utvikle tørkeresistente avlinger
- Flytte infrastruktur fra utsatte områder
Hva kan du gjøre?
- Reduser energiforbruk
- Velg fornybar energi
- Sykl, gå eller bruk kollektivtransport
- Spis mindre kjøtt
- Reduser, gjenbruk, resirkuler
- Stemm på partier med ambisiøs klimapolitikk
En bensinbil kjører 15 000 km per år med et forbruk på 0,6 liter/mil (6 liter/100 km). Hvor mye CO₂ produserer bilen i løpet av ett år?
Forbrenning av 1 liter bensin produserer 2,3 kg CO₂.
Steg 1: Finn totalt bensinforbruk
Steg 2: Finn CO₂-utslipp
Svar: Bilen produserer 2,1 tonn CO₂ per år.
Sammenligning:
- En person i Norge: ~8 tonn CO₂ per år (totalt fotavtrykk)
- En elektrisk bil (Norge): ~0,5 tonn CO₂ per år (inkl. strømproduksjon)
- For å nå 1,5°C-målet: ~2 tonn CO₂ per person per år globalt
Tolkning: Transport er en betydelig kilde til personlige CO₂-utslipp. Elektriske biler kan redusere dette kraftig, spesielt i land med ren strøm.