Korrosjonsmekanismen, faktorer som påvirker korrosjon, beskyttelsesmetoder og katodisk beskyttelse.
Korrosjon er nedbrytning av metaller gjennom elektrokjemiske reaksjoner med miljøet.
Rust er det vanligste korrosjonsproblemet.
Anode (oksidasjon):
Katode (reduksjon):
Videre oksidasjon:
Tre faktorer må være til stede:
1. Metall (anode)
2. Oksygen (katodeoksidant)
3. Vann/elektrolytt (ionetransport)
1. Elektrolytt:
- Salt (NaCl) øker ledningsevnen
- Derfor ruster biler raskere ved kysten
2. pH:
- Sur løsning øker korrosjonen
- Surt regn akselererer rusting
3. Temperatur:
- Høyere temperatur → raskere korrosjon
4. Spenningsforskjell:
- To ulike metaller i kontakt (galvanisk korrosjon)
- Det minst edle metallet korroderer
5. Oksygentilgang:
- Mer O₂ → raskere korrosjon
- Spesielt ved vannlinjen (differensialcelle)
Når to ulike metaller er i kontakt:
- Det mest uedelt metallet oksideres
- Det edlest metallet beskyttes
Eksempel: Stål + kopper
- Stål (Fe) korroderer raskere
- Kopper beskyttes
Hindrer kontakt mellom metall og miljø:
- Maling - må fornyes regelmessig
- Lakk - for dekorative formål
- Galvanisering (sinkbelegg) - beskytter selv ved skade
- Forkromming - hardkrom for slitasje
- Emaljering - glassaktig belegg
Metallet gjøres til katode (reduksjon skjer).
Offeranode:
- Et mer uedelt metall kobles til
- Sinkblokker på skip og rørledninger
- Magnesiumanoder på varmtvannsberedere
Påtrykt strøm:
- Ekstern strømkilde gjør metallet til katode
- Brukes på store konstruksjoner
Danner beskyttende oksidfilm:
- Rustfritt stål (krom danner Cr₂O₃-film)
- Anodisering av aluminium
Sinkblokker brukes som offeranoder på stålskip.
a) Forklar hvorfor sink brukes.
b) Skriv reaksjonene som skjer.
c) Hvor ofte må sinkblokkene skiftes?
a) Hvorfor sink:
- E°(Zn²⁺/Zn) = -0,76 V
- E°(Fe²⁺/Fe) = -0,44 V
- Sink er mer uedelt enn jern
- Sink oksideres i stedet for jern
b) Reaksjoner:
Anode (Zn): Zn → Zn²⁺ + 2e⁻
Katode (Fe): O₂ + 2H₂O + 4e⁻ → 4OH⁻
Jern blir katoden og beskyttes.
Sinken "ofrer seg" for å beskytte stålet.
c) Bytte av anoder:
- Avhenger av eksponering
- Typisk 2-5 år for skip
- Må inspiseres regelmessig
- Byttes når 50-75% er forbrukt